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新能源汽车渗透率突破40%的背景下,硅基负极材料因其理论比容量(4200mAh/g)远超石墨(372mAh/g),成为下一代动力电池的关键方向。硅宝科技在四川眉山投产的5万吨/年锂电池硅碳负极项目,采用“气相沉积+表面包覆”工艺,将首效提升至88%,循环寿命突破1000次,已通过宁德时代、比亚迪等头部企业认证。
与此同时,有机硅粘合剂在电池封装中的作用日益凸显。新安股份开发的聚氨酯密封胶,耐温范围扩展至-60℃至180℃,在固态电池模组封装中实现国产替代;兴发集团研发的导热硅脂,导热系数达6W/m·K,有效解决800V高压平台散热难题,单台电动车用量较400V平台提升2倍。
随着N型TOPCon、HJT电池技术普及,光伏组件对封装材料的耐候性、透光率提出更高要求。有机硅胶膜凭借-40℃至120℃耐温范围、92%透光率等特性,逐步取代传统EVA胶膜。2025年,国内光伏胶膜产能扩张至80亿平方米,其中有机硅基产品占比达65%。
技术突破方面,回天新材研发的共挤型POE/硅胶复合胶膜,将水汽透过率降低至0.5g/m²·day,在沙漠、沿海等极端环境项目中广泛应用;杭州之江开发的快速固化硅胶,固化时间缩短至8分钟,使组件生产线效率提升25%,已出口至东南亚、中东市场。
在芯片制造环节,有机硅材料用于光刻胶剥离液、晶圆清洗剂等关键工艺。受国际贸易摩擦影响,2025年国内半导体级有机硅材料进口量同比下降35%,国产化率不足40%。东岳硅材通过参股未来材料,布局电子级硅烷生产线,产品纯度达9N级别,满足28nm以下制程需求;合盛硅业与中科院微电子所合作研发的含硅聚酰亚胺薄膜,耐温性突破500℃,已进入华为、中芯国际供应链。